Honda E: Precio y ofertas
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Etiqueta medioambiental
CAPACIDAD MALETERO
Análisis del Honda E
El primer vehículo 100% eléctrico del fabricante japonés no llegó hasta el año 2020, con el lanzamiento del Honda E. Aunque este modelo corresponde a un proyecto presentado en 2017 por la compañía, no fue hasta tres años después cuando salió al mercado definitivamente.
En concreto, se trata de un pequeño coche eléctrico cuya principal virtud es su atractivo diseño y su perfecto desempeño urbano. Con su estilo retro, el fabricante pretendía homenajear a la primera generación del Honda Civic.
Su precio en el mercado español se sitúa entre los 33.900€ y los 36.900€. No obstante, para conseguir el precio más económico es fundamental recurrir a la versión base, así como beneficiarse de las ayudas del Plan MOVES III y comparar muy bien entre las distintas ofertas y promociones disponibles en cada momento.
La calidad de su construcción, el equipamiento y las prestaciones son, sin duda, los puntos más fuertes del Honda E. Sin embargo, también cabe señalar que la autonomía del vehículo es algo limitada y su precio se encuentra por encima de la media de su segmento.
En cuanto a la carrocería, se trata de un vehículo de cinco puertas y diseño retro muy atractivo y compacto. Concretamente, sus dimensiones son 3,89 metros de largo, 1,75 metros de ancho y 1,51 metros de alto.
Hasta día de hoy, está disponible en dos versiones: una de acceso, con 136 CV de potencia, y otra con mayores prestaciones y 154 CV. En ambos casos, el Honda E está asociado a un cambio de marchas automático.
En las dos versiones, este pequeño eléctrico viene dotado con una batería de iones de litio con 35,5 kWh de capacidad que le confiere una autonomía de hasta 222 kilómetros. Aunque se trata de una autonomía ciertamente limitada, la batería es capaz de soportar la carga rápida, por lo que puede recuperar el 80% de su capacidad en tan sólo 30 minutos.
Honda también ofrece el Power Charger, un sistema de carga con una potencia monofásica de 7,4 kW y una potencia trifásica de 22 kW. Con la segunda opción, el Honda E se puede cargar por completo en 4,1 horas.
Además, el Honda E también destaca por el equipamiento tecnológico disponible en su habitáculo. La versión de acceso ya incluye un sistema de infoentretenimiento con dos pantallas táctiles LCD de 12,3 pulgadas.
A estas pantallas se le suman otras dos de seis pulgadas que hacen la función de retrovisores, proyectando en ellas las imágenes recogidas por las cámaras exteriores. La quinta y última pantalla del Honda E la encontramos tras el volante, en la que podemos encontrar toda la instrumentación.
Aquellos que quieran disfrutar de una dotación tecnológica aún mayor y un confort extra, deberán elegir el acabado Advance, que está únicamente ligado al motor con potencia de 154 CV.
En la actualidad, también es posible adquirir el Honda E a través de la modalidad de Renting. En esta opción de alquiler a largo plazo, la versión de acceso se puede adquirir desde 573€ al mes, con un contrato de cinco años y haciendo una media de 15.000 kilómetros anuales.
Opiniones Honda E
Puntuación
9.9
- Lo mejor
- Lo mejorable
Euro NCAP Honda E
Ocupante adulto
76 %
Ocupante infantil
82 %
Peatón
62 %
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