Audi E-TRON: Precio y ofertas
Combustibe
Potencia
Tracción
Puertas
Medidas
Tipo conector
Capacidad Batería (KWH)
Autonomía
Consumo
Etiqueta medioambiental
CAPACIDAD MALETERO
Análisis del Audi E-TRON
El Audi E-tron comenzó a comercializarse a finales del 2018 y lo hizo Audi como su primer automóvil 100% eléctrico. En concreto, se trata de un coche tipo SUV de grandes dimensiones, con cinco plazas y cinco puertas.
Gracias a propulsión eléctrica, el Audi E-tron recibe el distintivo medioambiental 0 de la DGT, lo que le permite librarse de cualquier restricción de movilidad por motivos medioambientales. Además, ofrece a sus conductores y usuarios la tranquilidad de hacer desplazamientos mucho más sostenibles.
El precio de venta del Audi E-tron eléctrico en el mercado español va desde los 89.200€ hasta los 99.210€. Aunque este precio es ciertamente privativo y no está al alcance de cualquier bolsillo, lo cierto es que el E-tron está sujeto a distintas bonificaciones y ayudas del gobierno por su sostenibilidad. Además, en ocasiones, se pueden encontrar promociones muy interesantes en varios concesionarios.
La gama E-tron de Audi está asociada a una mecánica eléctrica cuya combinación de motores desarrolla hasta 402 CV de potencia. En cuanto a la caja de cambios, existe una única opción: la automática.
La tracción total Quattro, un clásico en los coches de alta gama de esta firma alemana, confiere al E-tron una gran estabilidad, incluso sobre superficies deslizantes. Además, cuenta con varios extras muy interesantes en lo relativo a la seguridad y el equipamiento.
En cualquier caso, cabe señalar que todos los E-tron incluyen, desde la versión de serie, climatizador automático, sistema de navegación, portón trasero automático, Wi-Fi, cámara posterior, acceso y arranque sin llave, sensores de parking e instrumentación configurable.
Una de las preocupaciones más recurrentes a la hora de comprar un coche 100% eléctrico es la autonomía. Sin embargo, en el E-tron la autonomía no tiene por qué dar ningún problema. Con una única recarga, es posible hacer hasta 436 kilómetros, según el ciclo WLTP.
La versión más asequible del E-tron cuenta con una autonomía algo inferior. La batería es de menor tamaño, por lo que la autonomía se reduce a 336 kilómetros, una cifra que tampoco está nada mal. Además, la combinación de motores de esta versión del E-tron desarrolla hasta 313 CV.
Este SUV eléctrico se sitúa, por su tamaño, entre el Q5 y el Q7. Su longitud es de 4,9 metros y la distancia entre ejes de 2,9 metros. Gracias a estas dimensiones, el E-tron cuenta con un amplio habitáculo y un maletero muy interesante, con 660 litros de capacidad. Además, al abatir los asientos traseros, se pueden alcanzar los 1.725 litros.
Teniendo en cuenta que se trata de un eléctrico de alta gama y un gran tamaño, algunos de sus competidores directos podrían ser el Jaguar i-Pace y el Tesla Model X. Además, cuenta con varias opciones de equipación y una larga lista de extras que lo pueden diferenciar de la mayoría de modelos del sector.
Sin embargo, es importante tener cuidado a la hora de incorporar los extras al E-tron si no se quiere rebasar demasiado el presupuesto inicial. La mayoría de los extra tienen un coste más que significativo.
Para aquellos interesados en la modalidad Renting del E-tron, su precio parte de los 1.0004€ mensuales, con 15.000 kilómetros anuales de media y un contrato a cinco años.
Opiniones Audi E-TRON
Puntuación
9.9
- Lo mejor
- Lo mejorable
Euro NCAP Audi E-TRON
Ocupante adulto
91 %
Ocupante infantil
85 %
Peatón
71 %
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