Audi E-TRON GT: Precio y ofertas
Combustibe
Potencia
Tracción
Puertas
Medidas
Tipo conector
Capacidad Batería (KWH)
Autonomía
Consumo
Etiqueta medioambiental
CAPACIDAD MALETERO
Análisis del Audi E-TRON GT
El Audi E-Tron GT es un turismo de motor eléctrico y grandes dimensiones que destaca por ofrecer un confort excepcional. Su carrocería de estilo coupé y casi cinco metros de longitud da lugar a cuatro puertas y cinco plazas que, según el fabricante, son 4+1.
Aunque, por su nomenclatura, pueda haber lugar a la confusión, el Audi E-Tron GT no tiene nada que ver con el Audi E-Tron, sino que es un vehículo totalmente diferente. De hecho, se trata de un modelo con aspiraciones deportivas que compite directamente con otros modelos como el Porsche Taycan y el Tesla Model S.
Con estos rivales, ya podemos intuir que no se trata de una berlina económica. En concreto, su precio de mercado en España se sitúa entre los 106.050€ y los 145.760€. El precio final podrá variar en función de la mecánica escogida, el nivel de equipamiento y las ofertas disponibles en cada momento y en cada concesionario.
Las dimensiones del Audi E-Tron GT son 4,99 metros de largo, 1,96 metros de ancho y 1,41 metros de alto. De esta manera, encontramos un habitáculo bastante amplio pero con muy poca altura, especialmente en la parte trasera, donde encontramos unas plazas algo menos luminosas.
Por su parte, el maletero del Audi E-Tron GT tiene una capacidad suficiente, con 405 litros. Sin embargo, su acceso está bastante limitado, ya que, en lugar de portón, tiene una pequeña portezuela que impide su accesibilidad.
El interior de esta berlina deportiva cuenta con una dotación tecnológica bastante completa. En concreto, el Audi E-Tron GT cuenta con un cuadro de mandos Virtual Cockpit y, en el salpicadero, podemos encontrar dos pantallas táctiles: una de 10,1 pulgadas para el sistema multimedia en la parte superior y otra de 12,3 pulgadas para la climatización, en la parte inferior.
Asimismo, el Audi E-Tron cuenta con conectividad Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto. Además, ofrece dos puertos USB en el habitáculo y acceso Wi-Fi.
En cuanto a la gama mecánica, cabe recordar que se trata de un vehículo eléctrico con dos motores, uno en el eje delantero y otro en el trasero. Por lo tanto, cuenta con tracción total a las cuatro ruedas. En la versión de acceso, el motor delantero desarrolla 238 CV y el trasero 435 CV. Mientras tanto, en la versión tope de gama, el Audi E-Tron RS GT, el trasero alcanza los 455 CV de potencia.
No obstante, es importante tener en cuenta que la potencia combinada de ambos motores no es la suma de ambos, sino la potencia máxima que se puede alcanzar al utilizar ambos a la vez. De esta forma, la versión de acceso puede desarrollar 530 CV de potencia conjunta y la versión RS, 646 CV.
Esta segunda ofrece un comportamiento altamente deportivo, al igual que otros Audi RS con motor de combustión.
Ambas versiones del Audi E-Tron GT están asociadas a una batería de 93 kWh. Gracias a esta batería, pueden ofrecer una autonomía homologada de 487 kilómetros en la versión de acceso y de 472 kilómetros en la tope de gama.
Opiniones Audi E-TRON GT
Puntuación
8.8
- Lo mejor
- Lo mejorable
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