E Madrid los coches eléctricos de Car2Go, Emov, Zity y Wible se mezclan con los vehículos particulares. Hemos comparado todas las opciones para recomendarte la más adecuada en cada momento.
Los coches eléctricos de Car2Go, Emov, Zity y Wible se mezclan con los vehículos particulares en las zonas verdes y azules de Madrid. En poco tiempo se han convertido en un actor más del escenario urbano de la capital española: tanto han gustado y tal ha sido la aceptación que a la pionera, Car2Go, le han seguido varias compañías más. La oferta ha crecido y ya hay suficientes opciones para compararlas..
El carsharing de Car2Go, Emov, Zity y Wible
Las empresas de carsharing como Car2Go, Emov, Zity y Wible funcionan basándose en ‘free floating’, es decir, el usuario accede a través de su teléfono a cualquiera de los coches aparcados en Madrid para alquilarlos. Su funcionamiento se basa en cuatro pasos:
- Registro: en el primer nivel el usuario tendrá que facilitar sus datos personales además de escanear tanto el DNI como el carnet de conducir. La operación se completará con los datos de la tarjeta de crédito correspondiente para poder efectuar los cobros del servicio.
- Reserva: las aplicaciones de Car2Go, Emov, Zity y Wible cuentan con un mapa de Madrid en el que muestran los coches que están disponibles e, incluso, algunas indican cuál es el más cercano al usuario. Al seleccionar un vehículo se muestra información como el porcentaje de batería que tiene, su matrícula o la distancia a la que está para que el conductor haga sus cálculos ya que la reserva dura 20 minutos.
- Conducir el coche: poner el vehículo en marcha es tan fácil como llegar hasta él y desbloquearlo desde la aplicación correspondiente. El mismo se abrirá y en su interior, en algunos casos, encontrarás una llave física para arrancarlo o, simplemente, tendrás que encenderlo, arrancarlo y comenzar tu viaje.
- Fin del viaje: cuando termines tu periplo, el proceso será semejante al del punto anterior. Tendrás que aparcar dentro del perímetro indicado, apagar el coche, dejar la llave en el lugar correspondiente si es necesario y acabar el viaje desde la aplicación. En ese momento, recibirás un e-mail con los datos del viaje y su coste; además, si el coche no se ha cerrado correctamente o ha habido algún incidente también te avisarán.
Las ventajas del carsharing
Una de las razones por las que el carsharing ha triunfado en Madrid ha sido el conjunto de ventajas que supone para los usuarios que se han dado de alta en alguna de las plataformas existentes: desde aparcar gratis hasta la libertad de movimientos sin olvidar su usabilidad:
- Aparcar en la Zona SER (azul y verde) sin tener que pagar y siempre dentro del perímetro de acción de las diferentes compañías.
- Acceso a las Áreas de Prioridad Residencial (APR), a Madrid Central y a zonas en las que la circulación esté, temporalmente, limitada.
- El alta se puede hacer en su web o en su app y en menos de 24 horas el registro será efectivo; ya no hay que validarlo presencialmente como antes.
- Usabilidad sencilla a través de su aplicación.
Car2Go, Emov, Zity y Wible
Car2Go tiene el honor de ser la pionera en esto del carsharing ya que los coches de la empresa alemana Daimler AG fueron los primeros en aparecer en el paisaje urbano de Madrid. Por el camino del coche compartido les siguió Emov, una empresa nacional que fue el resultado de la unión entre Eysa y Free2Move, la marca de servicios de movilidad del Grupo PSA. Durante un tiempo, el carsharing madrileño fue cosa de dos… hasta que llegó Zity, que tiene a Renault detrás, y Wible, que aterrizó de la mano de Kia Repsol. ¿En qué se diferencian y en qué se parecen? ¿Qué les hace distinguirse de sus rivales? Comparamos las cuatro compañías presentes en Madrid y os lo contamos.
Los precios del carsharing en Madrid
| Car2Go* | Emov | Zity | Wible | |
|---|---|---|---|---|
| ¿Cuánto cuesta dares de alta? | 9 euros | 9 euros | Gratis | Gratis |
| ¿Cuál es su tarifa? | Zonas de baja demanda: 0,19 / 0,21 €/min Zonas de gran demanda: 0,29 / 0,31 €/min Zonas de uso equilibrado: 0,24 / 0,26 €/min | 0,27 céntimos/min | 0,26 céntimos/min | 0,24 céntimos/min |
| ¿Cuál es el precio por kilómetro? | – | 0,25 céntimos/min (a partir de 50 kilómetros) | No tiene límite de kilómetros | 0,25 céntimos/min (a partir de 100 kilómetros) |
| ¿Tienen tarifas de día? | – | 69 euros | 66 euros | 50 euros |
| ¿Y bonos? | Dos horas: 17,90 / 19,90 euros Cuatro horas: 29,90 / 34,90 euros | 50 minutos: 10,5 euros 200 minutos: 38 euros 400 minutos: 68 euros | Ocho horas: 36 euros Cuatro horas: 21 euros | – |
| ¿Hay algún extra? | – | – | Standby: aparcar el coche sin detener el alquiler con un coste de 0,09 céntimos/min Dos aparcamientos para recoger y aparcar el coche gratis | Escapadas: 3 euros a partir de la segunda hora Aparcamiento subterráneo por 1 euro si no hay sitio en la calle Tres aparcamientos en Las Tablas, Villaverde y Pozuelo, donde dejar el coche propio y coger un Wible |
*Los precios dependerán del tipo de coche: smart fortwo (dos plazas) y smart forfour (cuatro plazas)
¿Qué coches hay en el carsharing de Madrid?
| Compañía | Modelo | Tipo de coche | Plazas | Autonomía (kilómetros) | Maletero (litros) | ¿Cuántos hay? | Extras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Car2Go | Smart Fortwo | Eléctrico | 2 | 145 | 220 | 950 | – |
| Smart Forfour | Eléctrico | 4 | 145 | 220 | 300 | – | |
| Emov | Citroën C-Zero | Eléctrico | 4 | 150 | 166 | 600 | Sillas de bebé Chicco: Grupo 1/2/3 de 9 a 36 kg |
| Zity | Renault Zoe | Eléctrico | 5 | 400 | 338 | 658 | – |
| Wible | Kia Niro | Híbrido enchufable | 5 | +600 | 324 | 500 | – |
¿Qué tipo de seguro de coche tiene el carsharing de Madrid?
| Compañía | Tipo de seguro | Franquicia (si el usuario es culpable) | Extras |
|---|---|---|---|
| Car2Go | Todo riesgo | 500 euros | – |
| Emov | Todo riesgo | 500 euros | Si se paga 1 euro más por viaje, se elimina la franquicia |
| Zity | Todo riesgo | 90 euros | – |
| Wible | Todo riesgo | 99 euros | – |
Las penalizaciones del carsharing
| Car2Go | Emov | Zity | Wible | |
|---|---|---|---|---|
| Conductor no autorizado | 1.000 euros | 250 euros | 200 euros | – |
| Dejar el coche por debajo del mínimo de carga | 50 euros | 20 euros | 40 euros | 30 euros |
| Aparcar en un parking privado | 250 euros | 250 euros | 200 euros | 250 euros |
| Dejar las ventanillas abiertas | 50 euros | 50 euros | 40 euros | 50 euros |
| Fumar | 50 euros | 10 euros | 40 euros | 40 euros |
| Limpieza | 50 euros | 50 euros | 40 euros | 50 euros |
| Grúa dentro de la M30 | 50 euros | 45 euros (75 fuera de la M30) | 40 euros | 40 euros |
| Gestión de multas | 20 euros | 20 euros | 20 euros | Gratis |
¿Qué carsharing es mejor: Car2Go, Emov, Zity o Wible?
Después de comparar sus tarifas, las características de sus vehículos, la tipología de los seguros que les protegen y las penalizaciones a las que se exponen aquellos conductores que hagan un mal uso de Car2Go, Emov, Zity o Wible, es hora de saber cuál es la opción más adecuada. Como siempre, dependerá de las necesidades que tenga el conductor en cada momento.
Car2Go
Car2Go es la opción perfecta para moverse por la ciudad y más ahora que Madrid ha restringido la circulación en la parte central de la capital. Tanto el Smart Fortwo como el ForFour cuentan con unas dimensiones reducidas tanto para moverse en un entorno urbano como para poder aparcar aprovechando cualquier hueco.
No en vano, cuando aterrizó en Madrid sus límites no iban más allá de la M30. Hoy en día, Car2Go se ha extendido llegando a zonas como Puerta del Ángel, Opañel, Usera, Moratalaz, San Blas, Ciudad Lineal, Canillas, Hortaleza o Sanchinarro. A esto hay que añadir que en las zonas de baja demanda, Car2Go cuenta con las mejores tarifas para una, dos, tres o cuatro personas: 0,19 y 0,21 céntimos/minutos. Son las más baratas de las cuatro opciones.
¿Cuáles son los inconvenientes? La otra cara de esta misma moneda, es decir, las tarifas en aquellas áreas en las que la demanda es mayor: 0,29 y 0,31 céntimos/minuto. Igual que sucede en el caso anterior, estos precios son los más elevados de todas las opciones disponibles. Además, el usuario se ve obligado a tener que comprobar en cada momento el precio vigente en el momento en el que quiera utilizar el servicio de Car2Go. Por otro lado, no ofrece tarifas de 24 horas, pero sí dos tipos de bonos (de dos y de cuatro horas) y una parte de sus vehículos sólo tiene espacio para dos viajeros.
Emov
Emov cuenta con los precios más elevados (0,27 céntimos/minuto) de todas las opciones y, además, su tarifa para disponer de uno de sus vehículos durante 24 horas también es la más alta (69 euros). Por lo tanto, desde el punto de vista económico no termina de ser la opción más recomendable. A esto hay que añadir que su radio de acción está limitado al interior de la M30 ya que sólo sobrepasa ésta en la zona este y noreste: Las Tablas, Sanchinarro, Pueblo Nuevo y Ventas.
Ahora bien, si esto no es una razón de peso para el usuario y lo que necesita es un vehículo que, como ocurre con Car2Go, es perfecto para la ciudad por su tamaño… Emov es una opción a tener en cuenta. Además, tienen cuatro plazas, algunos de sus vehículos disponen de sillas de bebé Chicco (Grupo 1/2/3 de 9 a 36 kilos) y ofrece una serie de bonos de 50, 200 y 400 minutos con los que las tarifas se reducen notablemente. ¿Hay algún punto en contra? Su validez está limitada a un año por lo que están enfocados a usuarios que usen esta plataforma habitualmente.
Zity
No tiene las tarifas más competitivas, pero los precios de Zity están entre los mejores, sobre todo cuando el viaje se comparte entre varias personas. Y es que este es uno de sus puntos a favor: el Renault Zoe cuenta con cinco plazas y el maletero más grande de todas las opciones de carsharing.
Zity tiene el área de cobertura más amplia: no sólo puedes recorrer Madrid, también puedes llegar a localidades como Pozuelo, Alcobendas y a barrios que están más allá de la M40 como el Ensanche de Vallecas. Así es como se ha convertido en la opción más recomendable para aquellos que no vivan en el centro de la ciudad o necesiten desplazarse más allá de la M30.
Al mismo tiempo, Zity dispone de algunos extras como, por ejemplo, la opción ‘Standby’. Con ella, el usuario puede aparcar el coche de forma ilimitada sin llegar a finalizar el alquiler; durante este tiempo, el minuto se pagará a 0,09 céntimos en lugar de 0,26. Por otro lado, Zity cuenta con bonos de minutos y ofrece un par de aparcamientos en Madrid en los que se pueden recoger y dejar los vehículos gratuitamente.
Wible
Wible ha sido la última en llegar y la que mejores tarifas ofrece, razón por la que se erige como la opción más adecuada cuando viajan tres, cuatro o cinco personas. A esto se suma que ofrece los mejores precios para trayectos medios (de más de una hora) o largos (de un día entero) y que al tratarse de un híbrido enchufable, su autonomía siempre será mayor que la del resto.
En cuanto a la zona en la que está disponible, su oferta es semejante a la del resto, pero no tan amplia como la de Zity. Así las cosas, los Kia de Wible podrán circular dentro de la M30 y más allá de ésta alcanzando Mirasierra, Las Tablas, Sanchinarro, todo el perímetro limítrofe con la calle Arturo Soria hasta la calle Alcalá, Concepción, Quintana, todo el perímetro de Ciudad Universitaria y la M30 sin olvidar las bases de Villaverde, Las Tablas y la Repsol de Pozuelo de Alarcón (calle Manual de Falla, 2).
¿Qué tiene en contra Wible? El Kia Niro es el coche más grande de todos, algo que también le perjudica a la hora de maniobrar y, sobre todo, de aparcar. Un hándicap que Wible trata de solucionar ofreciendo la posibilidad de dejar el coche en un parking subterráneo, con un coste de 1 euro, o de usar sus bases propias para estacionar el vehículo propio y coger un Wible. Eso sí, este servicio tiene un coste:
- 0,034 céntimos el minuto para trayectos inferiores a 40 minutos
- 0,034 céntimos el minuto más 1 euro si el trayecto es superior a 40 minutos