¿Cuánto cuesta un 4×4?
| Coche | Tracción | Precio |
| Suzuki Ignis | Delantera | 4×4 | Desde 15.041€ |
| Dacia Duster | Delantera | 4×4 | Desde 16.050€ |
| Mercedes Benz Clase G | 4×4 | Desde 137.607€ |
| Toyota Hilux | Pick-Up | 4×4 | Desde 29.300€ |
| Toyota Yaris Cross | Delantera | 4×4 | Desde 25.350€ |
| Jeep Renegade | Delantera | 4×4 | Desde 26.550€ |
Aunque se trata de un segmento reducido, lo cierto es que sí es posible encontrar opciones más económicas que otras. El rango de precio de los 4×4 va desde los 20.000€ hasta los 160.000€, por lo que se trata de una horquilla muy amplia con opciones para todos los bolsillos.
En este sentido, hay que tener en cuenta que los 4×4 tienen una funcionalidad muy marcada y, para ser catalogados como tal, deben cumplir con ciertas capacidades y requisitos, por lo que tampoco pueden ser excesivamente baratos.
Sin embargo, también se trata de un segmento en el que los lujos y elementos de confort son considerados innecesarios e, incluso, contraproducentes. Por lo tanto, es fácil encontrar opciones con un equipamiento bastante básico que resultan mucho más económicas que otras.
En la actualidad, el 4×4 más barato del mercado es el Suzuki Ignis, un urbano con capacidades 4×4 de tamaño muy contenido, concretamente, de 3,7 metros de longitud. Su precio de mercado ronda entre los 15.041€ y los 19.576€.
Además, entre los 4×4 más baratos del mercado también encontramos el Dacia Duster, un modelo realmente económico, sobre todo si lo comparamos con otros modelos de sus mismas dimensiones. Se trata de un SUV 4×4 con 4,34 metros de longitud que ofrece muy buen comportamiento fuera del asfalto. Su precio parte de los 16.050€.
Sin embargo, no todos los coches 4×4 tienen unos precios tan contenidos. En el mercado actual, también podemos encontrar opciones mucho más costosas como el Mercedes-Benz Clase G, un auténtico todoterreno con cualidades 4×4 que se caracteriza por ofrecer equipamiento de primer nivel. El precio de este todoterreno parte de los 137.607€.
Pero también hay un punto intermedio. En el segmento de los coches 4×4 podemos encontrar opciones muy capaces con una buena dotación de equipamiento a un precio más contenido.
Entre ellas, destacan el Toyota Hilux, un pick-up 4×4 grande y robusto disponible desde 29.300€; el Toyota Yaris Cross, un SUV híbrido 4×4 con un precio de partida de 25.350€; y el Jeep Renegade, un SUV 4×4 con 4,24 metros de longitud y un precio inicial de 26.550€.
Mejores coches 4×4 y todoterreno eléctrico
| Coche | Tracción | Precio |
| Volvo XC40 Recharge | Delantera | 4X4 | Desde 36.450€ |
| Audi Q4 e-tron | Trasera | 4X4 | Desde 100.450€ |
| BMW iX | 4×4 | Desde 87.150€ |
| Mercedes-Benz EQB | Delantera | 4X4 | Desde 55.225€ |
| Tesla Model Y | Trasera | 4X4 | Desde 52.000€ |
Si de algo no podemos tener dudas es de que la movilidad eléctrica ha llegado para quedarse. Esta tecnología permite hacer desplazamientos en coche con un mínimo impacto medioambiental y con un menor coste económico.
Por este motivo, los fabricantes han desarrollado modelos de coches eléctricos para multitud de segmentos. Aún así, por el momento, no existe en el mercado ningún todoterreno 4×4 100% eléctrico (aunque seguro que llegará en un futuro no muy lejano).
Mientras tanto, en el segmento de los SUV 4×4 sí podemos encontrar modelos con mecánica eléctrica. Aunque estos vehículos no cuentan con la robustez de un todoterreno, sí tienen el chasis lo suficientemente elevado como para salir del asfalto sin complicaciones.
No obstante, a la hora de comprar un 4×4 eléctrico, es muy importante tener en cuenta la autonomía, especialmente cuando se vayan a hacer desplazamientos largos por zonas sin puntos de recarga.
Entre los SUV eléctricos 4×4 más interesantes destacan el Volvo XC40 Recharge, el Mercedes-Benz EQB, el Audi Q4 e-tron, el BMX iX y el Tesla Model Y. Todos ellos cuentan con una autonomía igual o superior a 400 kilómetros.
¿Es un 4×4 lo mismo que un SUV?
A simple vista, los SUV y los 4×4 son muy parecidos: tienen un aspecto robusto, protecciones reforzadas y una mayor altura libre al suelo. Sin embargo, ni son lo mismo ni están preparados para superar los mismos obstáculos.
El término “4×4” hace referencia a los todoterrenos puros con este tipo de capacidades. Aunque, hoy en día, existen SUV con tracción total a las cuatro ruedas que pueden ser bastante competentes fuera del asfalto, estos siguen estando muy alejados del concepto de todoterreno 4×4 puro.
Para entender mejor la diferencia, vamos a explicar las características principales de cada uno.
Por un lado, están los todoterrenos 4×4, que se caracterizan por tener un diseño más cuadrado, un neumático de perfil más alto, una suspensión elevada y, por supuesto, tracción a las cuatro ruedas. Estos detalles son los que les permiten ofrecer un mayor agarre al circular por caminos abruptos, para los que están totalmente preparados.
Mientras tanto, los SUV cuentan con aspecto menos cuadrado y más deportivo. Aunque incorporan ciertas características de los todoterrenos, no llegan a serlo. De hecho, no todos cuentan con tracción a las cuatro ruedas y siempre se desenvolverán mejor sobre los terrenos asfaltados.
Aún así, los SUV 4×4 que podemos encontrar hoy en día en el mercado han demostrado ser bastante competentes, pudiendo afrontar algunos caminos complicados cuando salen del asfalto.
Coches 4×4 familiares
| Coche | Tracción | Precio |
| Toyota Land Cruiser | 4×4 | Desde 46.500€ |
| Land Rover Defender | 4×4 | Desde 100.450€ |
| BMW X5 | 4×4 | Desde 68.700€ |
Aunque pueda parecer que las capacidades 4×4 y el concepto familiar están algo reñidos, no es así. En el mercado automovilístico actual, podemos encontrar varias opciones de coches rancheras 4×4 bastante interesantes.
Los coches familiares 4×4 están pensados para aquellas familias que viven en el campo o que, por su trabajo o modo de vida, suelen viajar por terrenos no asfaltados. Además, también son una excelente opción para quienes quieran hacer excursiones por la naturaleza o rutas 4×4 por ocio.
En cualquier caso, es importante tener en cuenta que los coches familiares 4×4 son vehículos muy robustos y capaces, por lo que no son precisamente baratos. Entre las mejores opciones del mercado encontramos el Toyota Land Cruiser 5 puertas, uno de los todoterrenos 4×4 más legendarios que, además, ofrece un amplio equipamiento de tecnología y seguridad y está disponible desde 46.500€.
Asimismo, podemos encontrar otras opciones de 4×4 familiar como el Land Rover Defender 5 puertas, con un espacioso habitáculo y un comportamiento off-road sobresaliente. Eso sí, su precio de entrada supera los 100.450€.
En el segmento de los SUV también encontramos una propuesta 4×4 interesante, aunque no es todoterreno. Se trata del BMW X5, disponible desde 68.700€. Este familiar cuenta con habitáculo cómodo y amplio y puede ofrecer un comportamiento equilibrado tanto dentro como fuera del asfalto, siempre que no sean caminos demasiado exigentes.
Coches 4×4: ¿los hay pequeños?
Sí, existen coches 4×4 pequeños y, de hecho, son una gran opción para circular por terrenos abruptos. Por su menor distancia entre ejes, los coches pequeños son menos propensos a quedar atascados y, por lo tanto, son más capaces de superar obstáculos.
Además, los coches 4×4 pequeños también son más manejables, tanto dentro como fuera del asfalto. De hecho, son una gran opción cuando se pretende hacer trayectos urbanos con frecuencia. Del mismo modo, estos modelos están asociados a un precio de partida y a un consumo de carburante menor.
Entre los mejores 4×4 pequeños destaca el Fiat Panda Cross, uno de los 4×4 más baratos del mercado; el Land Rover Defender 3p, una versión de tamaño reducido del Land Rover Defender original; el Jeep Renegade, con un enfoque más urbanita y el Toyota Land Cruise 3p, que combina a la perfección tamaño y capacidades off-road.
SUV 4×4: ¿buena combinación?
Los SUV 4×4 se caracterizan por ofrecer muy buenas sensaciones sobre el asfalto y la solvencia suficiente como para transitar fuera de él. Eso sí, tampoco podrán hacerlo por caminos demasiado abruptos o exigentes.
Gracias a la tracción total, pueden superar la mayoría de los obstáculos y son ideales para ir a la casa del campo o hacer excursiones por la naturaleza en familia. Aunque no ofrecen las capacidades de un todoterreno puro, lo cierto es que, hoy en día, estas capacidades son necesarias en muy pocas rutas.
Además, el segmento de los SUV es mucho más amplio que el de los todoterrenos, por lo podrás encontrar mucha más variedad de opciones. Del mismo modo, los SUV 4×4 suelen tener un precio más asequible que los todoterrenos, que tienen capacidades más específicas.
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