Berlina

Maserati Ghibli: Precio y ofertas

Precio desde

82.700 €

Hasta

158.100 €
combustible

Combustibe

Gasolina | Diésel
potencia

Potencia

Desde 275 CV
Hasta 580 CV
traccion

Tracción

Trasera | 4X4

Puertas

4

Medidas

Largo: 4971 mm
Ancho: 1945 mm
Alto: 1461 mm

Consumo

Entre 7,8 y
12,4 l/100 Km

Etiqueta medioambiental

Etqiueta C DGT
Etqiueta ECO DGT

CAPACIDAD MALETERO

500 litros

Análisis del Maserati Ghibli

El primer Maserati Ghibli llegó al mercado en 1967, con el modelo AM115. En la actualidad, está disponible en la versión M157, una berlina de tipo ejecutivo y tamaño medio que el fabricante italiano lanzó al mercado en 2013.

A día de hoy, el Ghibli es considerada la berlina de acceso a la marca por su precio, que es el más bajo de todas las disponibles. Sin embargo, sigue sin ser un vehículo accesible para todos los vehículos. Concretamente, el Maserati Ghibli está a la venta en los concesionarios españoles a precios que van desde los 82.700€ hasta los 158.100€.

El tamaño de esta berlina de lujo con tacto deportivo alcanza los 4,97 metros de largo, los 1,94 metros de ancho y los 1,46 metros de alto. Estas dimensiones dan lugar a un maletero con 500 litros de volumen.

En el año 2021, la compañía italiana lanzó al mercado una actualización de su clásico Maserati Ghibli. Además de un diseño renovado, el nuevo Ghibli completó su gama mecánica con una variante que incorpora tecnología micro híbrida.

El diseño actual de esta berlina de lujo se diferencia de las versiones anteriores y de otras variantes del modelo por ofrecer algunos tintes azules en las aletas delanteras, así como en las pinzas de freno y en el pilar C. Asimismo, el nuevo Maserati Ghibli cuenta con una llamativa parrilla de diez listones.

La gama mecánica del Maserati Ghibli es muy variada. Por un lado, encontramos una versión diésel, que monta un motor V6 de 275 CV con tracción trasera y, por otro, encontramos tres motores de gasolina.

La versión de acceso en el apartado de gasolina monta un motor V6 de 350 CV. A esta versión le sigue la variante Ghibli S, que monta un motor V6 de 430 CV y cuenta con tracción total Q4. Por último, tenemos la versión tope de gama, el Ghibli Trofeo, con un motor V8 de 580 CV.

Además, la versión Maserati Ghibli Hybrid cuenta con un sistema de hibridación ligera de 48 V. Se trata del único modelo de la gama que utiliza un motor de cuatro cilindros en línea, con 2.0 litros y sobrealimentado por turbo. Este sistema es capaz de generar una potencia total de 330 CV.

Los propulsores gasolina V6 que puede montar el Maserati Ghibli están diseñados y construidos por el reconocidísimo fabricante Ferrari. Se trata de unos bloques con tres litros de cilindrada, configuración V6 a 60º y doble turbocompresor. El motor V8 Twin-Turbo de 3.8 litros de la versión Ghibli Trofeo también es obra de Ferrari.

Todas las versiones disponibles a día de hoy del Maserati Ghibli están asociadas a un cambio de marchas automático de ocho relaciones con convertidor de par firmado por ZF.

En el interior del vehículo, el Maserati Ghibli incorpora las mismas características para todas sus versiones. En ellas, podemos encontrar materiales de primerísima calidad como, por ejemplo, la fibra de carbono o el cuero. Además, encontramos un cuadro de instrumentos analógico con una pantalla TFT y un sistema de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas.

Opiniones Maserati Ghibli

Puntuación

8.9

Etiqueta ECO de la DGT, dinámica de conducción, diseño exterior
Diseño interior, ajustes, carga tecnológica desfasada

Euro NCAP Maserati Ghibli

5/5
Año prueba: 2013
Logo euroncap

Ocupante adulto

95 %

Ocupante infantil

79 %

Peatón

74 %

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Comparativas del Maserati Ghibli

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