Suzuki Across: Precio y ofertas

En 2021, llegó al mercado el Suzuki Across, un SUV híbrido enchufable que deriva del Toyota RAV4 Plug-In Hybrid y que puede lucir la etiqueta Cero emisiones de la DGT. Además, también destaca por ser el SUV más grande de la compañía japonesa, por encima del Gran Vitara.

En España, podemos encontrar el Suzuki Across en los concesionarios españoles a precios que oscilan entre los 48.737€ y los 55.403€. Aunque no se trata de un modelo al alcance de todos los bolsillos, está justificado por su tecnología híbrida PHEV, sus dimensiones y su potencia.

Además, se puede conseguir el precio más ajustado al comparar entre las distintas promociones y ofertas disponibles en los concesionarios. Del mismo modo, será interesante evitar los niveles de equipamiento superior cuando no sean necesarios, ya que pueden incrementar significativamente el precio final.

El Suzuki Across llegó al mercado gracias a un acuerdo de colaboración entre las compañías japonesas Suzuki y Toyota. Sin embargo, lo cierto es que el Suzuki llegó al mercado antes que la versión híbrida enchufable del Toyota RAV4. Las diferencias entre ambos modelos se centran en el frontal y los logos de las marcas, ya que no hubo más cambios en lo relativo a la carrocería y al interior del SUV.

En concreto, las dimensiones del Suzuki Across alcanzan los 4,63 metros de largo, los 1,85 metros de ancho y los 1,69 metros de alto. Estas dimensiones dan lugar a un amplio habitáculo con cinco plazas y a un maletero con 490 litros de capacidad.

Por otro lado, cabe señalar que el Suzuki Across es el primer vehículo de la compañía japonesa que incorpora la tecnología PHEV. En concreto, el SUV japonés combina un motor de gasolina de cuatro cilindros atmosféricos y 2,5 litros de cilindrada con dos propulsores eléctricos. El primer motor eléctrico es de 134 kW y está asociado al eje delantero, mientras que el segundo tiene una potencia de 54 kW y se encarga de mover las ruedas traseras.

De forma conjunta, los tres motores que monta el Suzuki Across entregan una potencia de 306 CV, una cifra que, sin duda, garantiza buenas prestaciones. En concreto, la compañía japonesa ha anunciado que el Across puede acelerar de 0 a 100 km/h en, tan sólo, seis segundos y que puede alcanzar los 135 km/h en modo 100% eléctrico.

El sistema híbrido que incorpora el Suzuki Across se alimenta de una batería de 18,1 kWh que le otorga una autonomía en modo 100% eléctrico de 75 kilómetros. Se trata de una autonomía muy buena, ideal para reducir el consumo cuando se circula en el entorno urbano. En función de la potencia de carga, esta batería puede tardar en cargarse entre cinco y nueve horas.

El conductor del Suzuki Across puede seleccionar el sistema con el que desea desplazarse en todo momento. En concreto, los modos son: Auto (por defecto), Eco (para ahorrar energía) y Sport (que prioriza el motor térmico) y Trail (que adecúa el coche para conducir fuera del asfalto).